本周，中国船舶迎来了近500亿元市值的解禁，相关股东的浮盈超过了220亿元，这笔三年前进行的投资，如今收获了颇为丰厚的收益。与此同时，上海莱士的解禁股东面临亏损状况，而爱旭股份的股东盈利极为丰厚，在解禁潮之下，赢家与输家的分化显现得十分明显。
中国船舶，于3月30日，会有20.29亿股定增限售股，要上市流通，其占总股本比例，高达45.37%，对应市值，约491亿元。这批股份，源自三年前的重大资产重组定增，那时发行价，仅仅为13.14元/股。
计算依据是最新收盘价为每股24.20元，相关股东解禁的收益率大概是84%，账面浮盈超出220亿元。这次解禁牵扯到12位股东，其中包含公司前三大股东以及多家投资机构，解禁之后公司达成了全流通。
中国船舶的第一大股东，未披露减持意向，中国船舶的第二大股东，未给出减持打算，中国船舶的第三大股东，也没透露减持想法 ，然而，参与定增的那些投资机构，大多有着退出的需求。鉴于有着接近五成的浮盈 ，部分机构选择把盈利变现的可能性相当高。
这些持有股份成本较低的投资机构，在三年锁定期满之后去兑现收益属于正常的操作行为。要是有多家机构一块儿进行减持的话，那么在短时间之内就可能会对股价造成一定的压力。
隶属中船集团、身为大型造船企业的中国船舶，其业绩呈现出持续的乏力态势。公司在排除非经常性损益之后，归属于母公司股东的净利润处于亏损境地的状况已连续超过十年时间，就在去年的前三季度，扣除掉非经常性损益后的净利润居然依旧亏损达1.32亿元之多。
尽管公司自去年三季度起新接的订单呈现出了回升的态势，其中子公司江南造船在10月签署了价值10亿美元的大额订单，然而，业绩的真正好转依旧需要等待航运周期走向回暖，基本面和股价之间的背离状况值得投资者提高警惕。
没那么幸运的是上海莱士的定增股东，解禁股东账面出现了超过16%的浮亏，不过此次解禁股东只有一家，也就是第一大股东基立福公司，所以解禁压力相对有限。
从事血液制品业务的是上海莱士，其产品含有人血白蛋白、静注人免疫球蛋白等。需要加以留意的是，公司去年的业绩呈现出亮眼的表现，预测归母净利润同比增长幅度处于40%至65%之间，达到了史上最佳的成绩。
3月29日，爱旭股份存在2.16亿股定增限售股解禁情况，其约合市值为69.92亿元，这批股份于2019年9月发行，那时定增价仅仅为3.88元/股，然而如今股价已然涨至32.38元/股。
在三年半时长里，相关股东账面浮盈超出730%，浮盈金额超过60亿元，有关情况属实。爱旭股份股价急剧上涨跟业绩高速增长紧密相连，该公司去年达成营业收入350.75亿元，同比增长幅度为126.72% ，而且其归母净利润23.28亿元成功实现扭亏，种种表现十分醒目。
本轮本周解禁而言的市场里头，所存在的情况是，有九家公司其解禁数量在解禁之前流通股的基础之上，达到了一倍还要多。具体来说，荣昌生物以及仁度生物这两家公司，其流通盘增加的幅度超过至两倍以上，像这类涉及公司的限售股解禁，对于其自身股价所产生的影响相对来讲是比较大的。
从解禁的类型方面来看，存在着这样的情况，定向增发机构配售股份的有16家，首发原股东限售股份涉及13家，股权激励限售股份有4家。不同类型的解禁对于市场所产生的冲击力度是各不相同的，投资者需要进行区别对待。
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